.. y es necesario partir hacia las
olas,
en la soledad del mar y del cielo.
No pido mas que una cosa:
Un gran barco y una estrella que lo guie".
John Masefield |
 |
Ambos Cruceros de Expedición disponen de cabinas distribuidas
en tres categorías, todas ellas con camas bajas, ventana panorámica,
baño privado, calefacción, armario y caja de seguridad.
Las actividades a bordo se llevan a cabo en sus dos salones - Yámana
y Sky - y en el comedor Patagonia. Todos ellos cuentan con amplios ventanales
y hermosas vistas panorámicas hacia el exterior.
Sobre la cubierta superior, se ubica una gran terraza exterior para
admirar el maravilloso paisaje austral.Disponen de enfermería,
tienda, sala para juegos de salón y una pequeña biblioteca.
Arriba
Cubiertas
y cabinas
 |
Crucero |
Mare
Australis |
Vía
Australis |
| Pasajeros |
130 |
136 |
| Total
Cabinas |
64 |
64 |
| Cabinas
B |
7 |
7 |
| Cabinas
A |
29 |
29 |
| Cabinas
AA |
18 |
18 |
| Cabinas
AAA |
10 |
10 |
Arriba
 Seguridad
Los barcos fueron construidos bajo las normas actualizadas SOLAS 2001
y MARPOL 73/78, para navegación oceánica Worldwide. Se
encuentran certificados bajo las normas del código ISM (International
Safety Management Code), impuesto por la IMO (International Maritime
Organization).
Los buques cuentan con un SMC (Safety Management Certificate), que garantiza
la operación bajo los estándares internacionales de seguridad
y protección del medio ambiente y con el código internacional
para la protección de buques y puertos (ISPS).
Además se dispone de un completo sistema de navegación
(ecosondas, radares, GPS, y el moderno sistema de comunicaciones que
lo integra al “Sistema Mundial de Seguridad y Socorro Marítimo”,
GMDSS), generador de emergencia, estaciones de incendio, sensores de
humo en todas las cabinas, pasillos y salones, y un sistema contra incendios
“sprinkler” instalado en todos los espacios del buque. La
sala de máquinas cuenta con un depósito de CO2.
Arriba
Respeto hacia el medio ambiente
El cuidado de la naturaleza y su preservación es una preocupación
permanente de estos Cruceros. Poseemos procesos especializados para
no dañar los bellos parajes de la zona, tales como: separación
de residuos de aceite y otros líquidos contaminantes y compactación
de basura para depositarlos en puerto; planta de tratamiento de aguas
usadas y desechos sólidos.
Arriba
Características
técnicas
| Crucero
de expedición > |
Mare Australis |
Vía
Australis |
| Año
de construcción |
2002 |
2005 |
| Lugar
de construcción |
Astilleros
ASENAV en Talcahuano (Chile) |
| Tonelaje
de Registro Bruto |
2.664
toneladas |
2.750
toneladas |
| Eslora |
71,83
metros |
71,83
metros |
| Manga |
13,4
metros |
13,4
metros |
| Calado |
3,15
metros |
3,30
metros |
| Propulsión |
2
motores diesel Cummings de 850 HP cada uno |
| Equipos
de salvamento |
-
2 botes de rescate SOLAS
- 14 balsas salvavidas para 25 personas cada una |
-
2 botes de rescate SOLAS
- 14 balsas salvavidas para 25 personas cada una
- 2 balsas salvavidas para 12 personas cada una |
Arriba
 Infraestructuras
• Todas las cabinas son de 15 m2, y cuentan con baño privado,
camas bajas, ventana panorámica, calefacción independiente
y cajas de seguridad.
• Comedor para atender a todos los pasajeros al mismo tiempo.
• Sala para juegos de salón.
• Amplios salones para reuniones con equipos audiovisuales y computadores,
óptimos para charlas, discursos, presentaciones, videos, etc.
• Sistema de comunicación interno por altavoces, el cual
está a su entera disposición.
• Teléfono vía satélite, sólo para
realizar llamadas.
• Biblioteca.
• Amplia terraza panorámica.
• Enfermería y médico a bordo.
• Tienda a bordo. Arriba
los cruceros de mare australis Desde Punta Arenas (Chile) a Ushuaia (Argentina)
Salidas entre septiembre de 2009 y abril de 2010, haced click aquí
Salidas desde septiembre de 2010 hasta abril de 2011, haced click aquí
Desde Ushuaia (Argentina) a Punta Arenas (Chile)
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