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Viaje en velero al Norte de las Spitsbergen
Número de participantes por grupo: A partir de una persona
Capacidad máxima del velero 20 personas.
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Duración: 12 dias / 11 noches |
Itinerario:
Día 1.
Llegada a Longyearbyen, el centro administrativo de las islas Spitsbergen, y antes que esto, ciudad minera. Antes de embarcar tendreis la oportunidad de visitar el museo, que contiene una colección interesante sobre la historia de las islas, la industria de explotación minera y sobre las exploraciones polares. Por la tarde navegaremos por el escénico Isfjorden, fijando nuestro rumbo hacia Alkhornet situado en la entrada del fiordo. En los acantilados habita una gran colonia de gaviotas tridáctilas (Rissa tridactyla). En la base de los acantilados es posible encontrar a los zorros árticos (Alopex lagopus), que limpian la zona de los huevos y polluelos caídos del nido. Continuamos hacia Trygghamna visitando el restos de una estación ballenera inglesa del siglo XVII y la estacion rusa Pomor del siglo XVIII.
Día 2
Dejamos Tryghamna temprano por la mañana y navegamos por el Forlandsundet, el brazo de mar que separa la ísla de Prins Karls Forland del continente. Si las condiciones meteorológicas lo permiten, nos acercaremos a tierra en Fuglehuken, lugar donde desembarcó la expedición de Willem Barentsz en Spitsbergen y punto de asentamiento de los primeros europeos en las islas. Aquí podemos ver las tumbas de los balleneros y observar impresionantes colonias de araos comunes (Uria aalge), araos de Brúnnich (Uria lomvia), mérgulos atlánticos (Alle alle) y gaviotas tridáctilas (Rissa tridactyla). Cerca, las focas comunes (Phoca vitulina) y las morsas (Odobenus rosmarus), salen del agua y se convierten por un momento en populares modelos para nuestras fotografias.
Día 3
Visitamos hoy Ny Ålesund, el asentamiento humano permanente situado más al norte del mundo, centro de investigación polar y punto de partida para muchas expediciones anteriores hacia el Polo Norte, incluyendo las de Amundsen y Nobile. La vida local del pájaro se ha adaptado a la presencia humana y es excepcionalmente doméstica. Barnacla cariblanca (Branta leucopsis), el ansar piquicorto (Anser brachyrynchus), eider comunes (Somateria mollissima), gaviotín ártico (sterna paradisaea) y varias especies de aves zancudas pueden ser observadas y fotografiadas con relativa facilidad. El reno (Rangifer tarandus) puede también ser visto en los alrededores y son más pequeños que sus parientes del continente y tampoco forman grandes manadas.
Día 4
Por la mañana navegamos desde Ny Ålesund hacia el glaciar del 14 de Julio donde, con nuestras zodiacs, realizaremos un recorrido a lo largo del frente de dicho glaciar. No lejos del glaciar visitaremos un accesible lugar donde crian araos de Brúnnich, mérgulos atlánticos y frailecillos atlánticos (Fratercula artica). El guano de estas colonias de aves, su orientación sur y la resguardada situación, dan lugar a una vegetación relativamente variada y con numerosas especies de plantas en flor.
Día 5
Navegando hacia el norte visitaremos Magdalenafjord, uno de los lugares más bellos de las Spitsbergen, con varios impresionantes frentes de glaciar. Durante una visita a sus orillas veremos los restos de la actividad ballenera inglesa durante el siglo XVII. Los aficionados a la observación de aves no se veran decepcionados ya que hay abundantes colonias, particularmente importante es la de mérgulo atlántico.
Día 6
Hoy intentaremos visitar Ytre Norskøya, una pequeña ísla que fue utilizada durante años como puesto de observación por los balleneros holandeses. Allí podemos seguir sus huellas hasta la cumbre de la ísla, pasando cerca de excelentes acantilados para la observación de aves. En la orilla quedan restos de las calderas utilizadas para tratar la grasa de ballena durante el siglo XVII. Escúas árticos (Stercorarius parasiticus) y eider común (Somateria mollissima) crían entre los sepulcros de cerca de 200 balleneros holandeses que aquí estan enterrados.
Día 7
Raudfjord en la costa del norte de Spitsbergen es un bello fiordo con glaciares espectaculares y una variedad excepcional de fauna. Es un lugar favorito de focas barbudas (Erignatus barbatus) y de focas oceladas (Pusa hispida), tiene abundantes colonias de aves marinas, y ofrece buenas ocasiones para observar osos polares (Ursus Maritimus) y belugas (Delphinapterus leucas). Jermaktangen, en la entrada este del fiordo, muestra marcadas características de la erosión marina.
Día 8
Si las condiciones del casquete polar son favorables, intentaremos desembarcar en el lado norte de Reindyrfla, la zona más importante de paisaje de tundra en las Svalbard. Sus onduladas llanuras proporcionan buenos pastos para el reno y varias especies de zancudas también crían aquí. En los lagos de la tundra tendrmos buenas ocasiones para observar colimbo chico (Gavia stellata) y al raro eider real (Somateria spectabilis), cuyo plumaje de cría es especialmente colorido.
Día 9
Visitamos hoy el restos de Smeerenburg, el más grande asentamiento ballenero en Spitsbergen durante el siglo XVIII, y, si obtenemos el necesario permiso, Danskøya, donde podremos ver los históricos restos de la expedición llevada a cabo durante el siglo XIX por el explorador sueco S. A. Andrée, que intentó alcanzar al Polo Norte en globo.
Días 10 y 11
En nuestra ruta hacia el sur, intentaremos desembarcar en la costa de Forlandsundet, Engelsbukta o Sarstangen, donde podremos ver a las morsas fuera del agua (Odobenus rosmarus). Desde aquí continuaremos directamente hacia Longyearbyen y si el tiempo acompaña podemos desembarcar en Colesbukta, lugar desde el que los que esten acostumbrados a caminar podran llegar por tierra a Longyearbyen en poco más de 6 horas, reuniendose de nuevo con el resto del grupo a la llegada del barco a última hora de la tarde.
Día 12
Desembarco para trasladarnos al aeropuerto y volar hacia Oslo y de vuelta a casa o bien continuar nuestro viaje por Noruega.
Si desea ver fotos de Spitsbergen (gentileza de nuestro cliente Guillaume Jean Robert, septiembre 2006), no dude en hacer click a los siguientes enlaces:
Desierto Artico
Fauna de Svalbard
Paisajes Articos
Paisajes helados de Svalbard
Paisajes de Spitsbergen
Paisajes de Svalbard
Vehículos antiguos de Svalbard
servicios incluidos en el precio del viaje:
* El viaje a bordo del barco indicado.
* Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo snacks, te y café.
* Todas las excursiones a tierra y activdades durante el crucero, en zodiac.
* Todas las tasas y pagos en puertos durante el programa.
* Dossier previo a la salida.
servicios no incluidos en el precio del viaje:
Vuelos, sean charters o regulares; gastos previos o posteriores al crucero; traslados hacia / desde el lugar de embarque; gastos de pasaporte o visado; tasas gubernamentales de llegada o salida del país; comidas fuera del barco; seguros de viaje y anulación (obligatorios); suplementos por exceso de equipaje y cualquier gasto de caracter personal, como lavanderia, bar, bebidas o llamadas telefónicas; y la propina de rigor al final del viaje, tal y como especificamos en el apartado "Calendario y precios del crucero".
La propina de rigor para el personal de a bordo se recoge en una manta, en la que se deja la contribución a final de viaje que se reparte entre la tripulación. Recibirán indicaciones sobre este tema a bordo. Las propinas son un tema muy personal y la cantidad que se desee dar es
a su discreción. Como norma general, sugerimos entre 8 y 10 euros por persona y día.
¿qué debemos añadir al precio del crucero ?
* Vuelo de ida y regreso a Lonngyearbyen (Spitsbergen) vía Oslo.
* Una o dos noches en Lonngyearbyen, previas a la salida del barco. Recomendamos dos, por si las maletas no llegan con nuestro vuelo. Disponemos de distintas categorías de alojamiento en Lonngyearbyen.
* Una noche a la vuelta en Longyearbyen.
calendario 2008 y precios del crucero, por persona:
Código del
Viaje |
Calendario
2008 |
Doble con ducha/wc compartido |
NOO 03 *** |
20 al 31 de mayo de 2008 |
2.420 |
NOO 04 |
31 de mayo al 11 de junio de 2008 |
2.420 |
NOO 05 |
11 al 22 de junio de 2008 |
2.420 |
NOO 06 |
22 de junio al 3 de julio de 2008 |
2.420 |
NOO 07 |
3 al 14 de julio de 2008 |
2.420 |
| *** Esta salida incluye la posibilidad de realizar excursiones con raquetas de nieve. |
| COMPLETO - Indica que el barco está reservado o que todas las cabinas han sido vendidas. En algunas pocas ocasiones, alguna cabina queda libre (cancelación). Para poder optar a reservarla, es necesaria una petición garantizada (paga y señal). |
el velero

Para ver el calendario completo de las salidas en el velero Noorderlicht al Ártico 2007 haced click aquí.
Para ver el calendario completo de las salidas en el velero Noorderlicht al Ártico 2008 haced click aquí.
Haced click sobre el nombre del barco para tener más información del mismo.
Si desea ver fotos del Noorderlicht (gentileza de nuestro cliente Guillaume Jean Robert, viaje a Spitsbergen septiembre 2006), no dude en hacer click aquí y aquí.
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Enviar un email a info@agama.net , llamarnos al 932157320 , o pasar por nuestra oficina de la calle Consell de Cent 347, ppal 2a (entre Pg de Gràcia y Rbla Catalunya), en Barcelona, horario de 10:30 a 2, y de 4 a 8, de lunes a viernes , indicando:
* Número de personas.
* Nombres y Apellidos, según consten en el pasaporte.
* Código de la salida.
* Tipo de cabina.
* ¿Desea que le gestionemos el vuelo?
* En caso afirmativo, ¿desde dónde quiere salir?
* ¿Desea que le gestionemos el alojamiento en el puerto de embarque
/ desembarque?
...y otras preguntas o dudas que pueda tener.
2 - Le confirmamos los datos
Tan pronto como nos sea posible, les enviamos por email, de manera de que dispoga de un documento claro con:
* la disponibilidad de plazas.
* el precio total del viaje con los servicios requeridos.
* la fecha límite para hacer efectiva la reserva.
* la paga y señal necessaria para realizar la reserva.
3 - Decide realizar la reserva
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Hacemos la reserva de los servicios.
Una vez confirmados los servicios, se lo comunicamos.
4 - ...y los últimos detalles
Realiza el pago del resto del viaje en las fechas indicadas.
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...y no dude en consultar nuestras Condiciones Generales
BUEN VIAJE!!!! |
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