Descripción del crucero de expedición de propulsión nuclear, "50 Years of Victory", que realiza las expediciones al Polo Norte
Máximo de 128 viajeros, equipamiento de gran confort |
 |
introducción: Hay un único modo de navegar por el Polo Norte y es a bordo del barco de expedición más potente, sofisticado y rápido del mundo: el 50 Years of Victory. Ningún otro barco puede compararse con él. 
Es difícil escribir sobre el 50 Years of Victory sin nombrar su impresionante tamaño y potencia. Más largo que un campo de fútbol, el 50 Years of Victory cuenta con dos reactores nucleares que generan 75.000 caballos de potencia, 3 veces la potencia de cualquier otro barco de pasajeros de hoy en día. El casco del barco es único entre los de su clase. A una velocidad de 20 nudos, navega sin dificultad entre capas de hielo de varios metros de grosor. Presenciar esta maravilla desde el helicóptero, el puente o la cubierta, deja a cualquiera sin aliento.
Además de potente, el 50 Years of Victory también es muy acogedor y ofrece muchas comodidades. Las comidas son abundantes, el servicio es profesional y amable, y el ambiente es agradable. A bordo encontraremos una piscina climatizada, sauna, gimnasio, pista de volley ball y un auditorio.
Todas las cabinas y suites son exteriores con baño privado, ventanas abatibles, televisión de circuito cerrado, escritorio, secador de pelo y armario.
La biblioteca del barco está provista de libros y DVD's. Los pasajeros a menudo se reúnen en el salón del barco, donde comparten snacks, copas y comentan la jornada con los otros pasajeros y miembros de la expedición. El ambiente es relajado e informal.
La tripulación, siempre pendiente de ofrecer el mejor servicio al cliente, nos irá ilustrando sobre los diferentes tipos de hielo, la navegación en mares helados, cómo está afectando el cambio climático al Ártico, la historia de la exploración en el Ártico y las operaciones de los submarinos clandestinos, entre otras curiosidades.
El 50 Years of Victory es realmente el barco de expedición más potente, sofisticado y rápido del mundo. Independientemente de cuál sea el motivo por el cual nosotros decidamos realizar este viaje, solamente el hecho de verlo en acción ya merece la pena!
Arriba
Descripción del barco:
| Características técnicas |
Cabinas |
Eslora: 117,4 metros
Manga: 30 metros
Calado: 11,08 metros
Puntal: 17,2 metros
Desplazamiento: 25.840 Toneladas
Propulsión: 2 reactores nucleares (75.000 CV)
Velocidad: 21,4 nudos .
Clasificación para la navegación en aguas polares: LL1 (la calificación máxima posible) |
 |
El “50 Years of Victory” tiene capacidad para acomodar a 128 pasajeros, distribuidos en 64 cabinas de 5 categorías distintas.
La tripulación está compuesta por 140 esperimentados tripulantes, con amplia experiencia en navegación por aguas polares.
|
 |
Arriba
SITUACIÓN DE LAS CABINAS Y SERVICIOS EN EL barco:
 Cubierta nivel 3
Cabinas
Además de las dependencias del capitán del barco, en esta cubierta se situan: una Suite Arktika, la Suite Victory, 2 minisuites y 5 habitaciones dobles standard.
Cubierta nivel 2
Cabinas
En este nivel encontramos 2 Suites Arktika y otras dos Suites, el resto de las cabinas son 17 de clase doble Standard.
 Zonas comunes
Existen en este nivel dos zonas de bar que disponen de salon adyacente. Un salón biblioteca, sala de masaje y una pequeña tienda donde adquirir los objetos de primera necesidad.
Cubierta nivel 1
Cabinas
En este nivel encontramos 2 cabinas tipo suite Arktika , 2 Suites, 4 Minisuite y 8 cabinas de clase doble Standard.
Zonas comunes
En la parte de popa encontramos el gimnasio. Tienen sus despachos en esta cubierta el contramaestre y el ingeniero jefe del barco.
Cubierta principal
Cabinas dobles
En este nivel encontramos 16 cabinas de clase doble Standard. Todas ellas con una cama baja y un sofá-cama.
Zonas comunes
En este nivel encontramos la recepción y el restaurante. Tambien está la enfermeria del barco y una pista para la práctica del balónvolea. A popa del buque disponemos de la zona de aterrizaje de los helicopteros. Próximos a esta se encuentran los lugares de almacenamiento del material utilizado en los desembarcos.
Descripción de las cabinas
 Suite Arktika
Amplio dormitorio y sala de estar. Cama de matrimonio en el dormitorio y sofá-cama en la sala. Baño privado con bañera y ducha. Además tiene una cafetera, TV y reproductor de DVD's. Dispone de caja de seguridad. Diariamente dispone de fruta fresca, bebidas y snacks.
Suite Victory
Dormitorio y sala de estar. Cama de matrimonio en el dormitorio y sofá-cama en la sala. Baño privado con bañera y ducha. Además tiene una cafetera, TV y reproductor de DVD's. Dispone de caja de seguridad.
 Suite
Dormitorio y sala de estar. Cama en el dormitorio y sofá-cama en la sala. Baño privado con bañera y ducha. Además tiene una cafetera, TV y reproductor de DVD's. Dispone de caja de seguridad.
Minisuite
Cuenta con una sala de estar con un sofá-cama en un ambiente separado de la otra cama. Baño privado con ducha. TV y reproductor de DVD's.
Doble Standard
Dispone de una cama y de un sofá-cama. Baño privado con ducha. TV y reproductor de DVD's.
Todas las cabinas disponen de ventana que puede ser abierta. A la hora de realizar la reserva de cabina si desea reservar alguna en concreto indiquenos sobre el plano el número de la misma. |
Arriba
 Normas a bordo:
Visitas al puente de mando
Casi siempre será bienvenido al puente de mando. Se trata de un buen lugar para seguir las operaciones de navegación, además de tener buenas vistas para la observación de animales marinos. A pesar de todo, recordar en todo momento que el puente de mando es un lugar de trabajo.Para permitir el trabajo a los oficiales, se debe permanecer en un rincón del puente, y está prohibido llevar comida o bebida. Mientras el barco está en el puerto, en días de tempestad o mar movida, o en otras circunstancias por razones de seguridad, el puente de mando puede ser vetado a las visitas por motivos de seguridad.Si tenéis dudas, dirigiros al oficial de guardia.
Moneda y Tarjas de Crédito
A bordo, las monedas en circulación son el Euro y el Dólar. Otras monedas pueden ser aceptadas a discreción del jefe de alojamiento. También se aceptan las tarjas Visa y Master Card.
Vestimenta
Por mantener nuestro espíritu de expedición, la vestimenta a bordo es informal. Llevar ropa confortable para todas las actividades. Recordar que la mayor parte de los avistamientos se hacen desde cubierta, donde resbalar es fácil. Llevar zapatos fuertes, con suela de goma que no resbale, y tener siempre a mano el anorak o abrigo por si de repente, se oye por los altavoces el grito de "Ballenas!". Y recordar vestir a base de capas de ropa, ya que en el interior se está suficientemente bien, y puede hacer frío en cubierta.
Política no fumadora
Dentro de los barcos, está terminantemente prohibido fumar. Se puede fumar en cubierta, pero por favor, no tirar las colillas al mar!. Por favor respetar a los no fumadores.
Arriba
Calendario de Salidas :
Calendario completo de salidas al Ártico 2010, clicar aquí.
Calendario completo de salidas al Ártico 2011, en preparación.
Calendario completo de salidas a la Antártida 2009 / 2010, clicar aquí.
Calendario provisional de salidas a la Antártida 2010 / 2011, clicar aquí. Arriba
ME INTERESA ESTE VIAJE...
1. Contactar con ÂGAMA
Enviar un email a info@agama.net, llamarnos al 932157320 o al 931123278, o concertar una cita con uno de nuestros especialistas en nuestra oficina de la calle Pau Claris 147, 3º 1ª (esquina calle Valencia), en Barcelona, indicando:
 * Número de personas.
* Nombres y Apellidos, según consten en el pasaporte.
* Código de la salida.
* Tipo de cabina.
* ¿Desea que le gestionemos el vuelo?
* En caso afirmativo, ¿desde que aeropuerto prefiere salir?
* ¿Desea que le gestionemos el alojamiento en el puerto de embarque / desembarque?
...y otras preguntas o dudas que pueda tener.
2 - Le confirmamos los datos
Tan pronto como nos sea posible, les enviamos por email, de manera de que dispoga de un documento claro con:
 * la disponibilidad de plazas.
* el precio total del viaje con los servicios requeridos.
* la fecha límite para hacer efectiva la reserva.
* la paga y señal necessaria para realizar la reserva.
3 - Decide realizar la reserva
Realiza el pago en efectivo (en nuestro local), con tarjeta de crédito, transferencia bancaria o ingreso en cuenta.
Si no pueden pasar por nuestro local, les enviamos un recibo por email, confirmando la recepción del importe .
Hacemos la reserva de los servicios.
Una vez confirmados los servicios, se lo comunicamos.
4 - ... y los últimos detalles
Realiza el pago del resto del viaje en las fechas indicadas.
Les enviamos por SEUR , correo urgente (1 día) la documentación (billetes, bonos...).
...y no dude en consultar nuestras Condiciones Generales
BueN VIAjE !!!
Arriba |
