Viaje desde el extremo oriental de Siberia por el mar de Bering navegando por el Océano Glacial Ártico hasta el corazón del paso del Noroeste ITINERARIO CALENDARIO Y PRECIOS

Itinerario:

Nota: Este itinerario es un modelo que puede sufrir importantes variaciones, debido a las condiciones climatológicas.

Navegar por la más legendaria ruta conocida del Ártico, el Paso del Noroeste desde, Anádyr, Rusia hasta Resolute, Canadá. Será esta la última travesía, de oeste a este, que realizará nuestro rompehielos Kapitan Khlebnikov, por el paso del noroeste,. El barco se retirará como crucero de expedición en marzo de 2012. Desde ese momento se necesitan sus servicios para escoltar a los buques mercantes que circulen por las aguas polares árticas. El final de una época ha comenzado.

El invitado especial para este viaje es Andrew Lambert, Profesor de Historia Naval en Laughton y autor del libro que reinterpreta la reputación y el legado de Sir John Franklin. Andrew ha escrito The Gates of Hell: Sir John Franklin's Tragic Quest for the Northwest Passage (Yale University Press, 2009) . navegará con nosotros por el Ártico canadiense a bordo del Kapitan Khlebnikov. Andrew volverá al Ártico y al rompehielos para realizar dos conferencias a cerca de su interpretación sobre lo sucedido a Franklin.

Día 1. Anchorage. ( Alaska, USA )
Pasaremos la primera noche de nuestro viaje en un hotel en Anchorage (Alaska). Allí nos reuniremos con nuestros compañeros de viaje y conoceremos a nuestros jefes de expedición, entre ellos a nuestro conferenciante invitado para este viaje: Andrew Lambert.

Días 2 y 3. Anchorage - Anádyr. (Siberia, Rusia)
Nos dirigiremos hacia el aeropuerto para embarcar en nuestro vuelo charter hacia Anádyr (Rusia). Todos los que vamos en este vuelo tenemos el nexo común de querer pertenecer a ese reducido grupo de viajeros que han transitado por el Paso del Noroeste. Hacia el final del día nos habremos embarcado en un nuestro viaje soñado.
Nota importante: Hay que tener en cuenta que se pierde un día al cruzar hacia el oeste la línea internacional de cambio de fecha.

Días 4 a 6. Península de Chukotka.
Nuestra navegación se iniciará en el extremo oriental del continente asiático. En la zona, tendremos la oportunidad de explorar la cultura de los remotos pueblos en la isla de Yttygran, y la oportunidad de ver el lugar conocido "Alameda de los huesos de ballena", lugar de rituales chamánicos. Huesos gigantescos, clavados en la orilla formando arcos, erosionados por la acción del viento y la nieve, se hallan diseminados a lo largo de la costa, testigos mudos y muestra de los más de 2000 años de caza de ballenas por parte de los pobladores autóctonos de la región.

Días 7 a 9. Mar de Beaufort.
Durante estos días, el rompehielos Kapitan Khlebnikov seguirá navegando rumbo este surcando las aguas del Mar de Beaufort, a la busqueda de mamíferos marinos en sus aguas, mientras observamos a las aves marinas revoloteando alrededor de nuestro navío. En el momento en el que el barco se encuentre con zonas cubiertas por el hielo polar, los helicópteros realizarán salidas para observar desde el aire como el rompehielos se abre camino hacia aguas abiertas.
Andrew Lambert, llevará a cabo la primera de sus presentaciones, nos prepararemos para ir al encuentro de los históricos lugares asociados a la aventura polar de John Franklin.

Días 10 y 11. Ártico canadiense.
Durante estos dos días navegaremos por el corazón del paso del noroeste, entre las íslas del archipiélago canadiense del Ártico. Aquí, los primeros exploradores se toparon con abundantes paquetes de hielo que impedían el paso por los angostos estrechos entre las íslas. No obstante, más de un siglo después de que Amundsen realizara con éxito la primera travesía completa, apenas unos pocos barcos de pasajeros han atravesado el paso del noroeste completamente. Nuestro rompehielos, el Kapitan Khlebnikov, habrá completado entonces 16 travesías completas, más que cualquier otro barco, en este siglo o en los anteriores.

Días 12 al 14. Golfo Amundsen.
En la parte oriental del final del golfo, se halla el paso conocido con el nombre de Dolphin and Union Strait, atravesado en 1851 por el Dr. John Rae, dos compañeros más, con dos trineos y cinco perros. Tal vez, si John Rae hubiera sabido que se hallaba a tan sólo 80 kilómetros (50 millas) al oeste del lugar donde se hallaban atrapados los barcos de Franklin, el desenlace de la expedición de Sir Jhon Franklin hubiera tenido un final completamente diferente.

Días 15 al 17. Estrecho Victoria y Golfo Lancaster.
Mientras navegamos por estas aguas, que asociaremos a las expediciones polares llevadas a cabo por Sir John Franklin, nuestro conferenciante invitado, Andrew Lambert hará la presentación de una película a cerca de la historia de este oficial naval británico. Será esta la segunda de sus presentaciones.

Día 18. Resolute (Nunavut - Canadá).
Habrán sido dos semanas de navegación al norte del Círculo Polar Ártico, con la luz del día como constante. Desembarcaremos para trasladarnos al aeropuerto y volar hacia Ottawa para pasar la última noche de este viaje - expedición en el Hotel Fairmont Chateau Laurier. Será el momento de reajustar nuestro ritmo diario al de un mundo en el que se distingue entre el día y la noche.

Día 19. Otawa.
Después del desayuno traslado al aeropuerto (no incluido) para tomar el vuelo de regreso a casa, o bien continuar con alguno de los viajes a Canadá que proponemos en nuestra página web (click aquí).

Servicios incluidos en el precio del crucero:

* Los traslados en helicóptero y los sobrevuelos, según figuran el programa itinerario del viaje.
* Álbum fotográfico en DVD.
* Un par de botas de agua que podrán usar durante las excursiones a tierra. (Hay que devolverlas al final del viaje.)
* Una chaqueta tipo parka de expediciones polares.
* Seguro de evacuación de emergencia para todos los pasajeros hasta un máximo de 100,000 US $ por persona.
* Alojamiento y desayuno en hotel el primer día de viaje en Anchorage (Alaska). (Todas las habitaciones disponibles en el hotel serán de categoría Standard).
* Alojamiento y desayuno en hotel el último día de viaje en Otawa (Canadá). (Todas las habitaciones disponibles en el hotel serán de categoría Standard).
* Traslado desde el hotel en Anchorage hasta el aeropuerto.
* Vuelo de ida desde Anchorage hasta Anadyr (Siberia, Rusia).
* Vuelo desde Resulote a Otawa (Canadá).
* Traslado desde el aeropuerto hasta el puerto de embarque.
* Traslado desde el puerto de desembarque hasta el aeropuerto de Resolute.
* Traslado desde el aeropuerto de Otawa hasta el hotel previsto al final del viaje.
* Servicio de maleteros en el interior del barco.
* El viaje a bordo del barco indicado.
* Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo snacks, te y café.
* Todas las excursiones a tierra y actividades durante el crucero, las aproximaciones para explorar zonas accesibles en zodiac.
* Programa de charlas y conferencias por reconocidos naturalistas y coordinación por el experimentado equipo de la expedición
* Todas las tasas y pagos en puertos durante el programa.
* Dossier previo a la salida (en inglés).

Servicios no incluidos en el precio del crucero:

* Vuelos, sean charters o regulares, excepto los que figuren expresamente como "incluidos en el precio del crucero".
* Gastos previos o posteriores al crucero.
* Traslados hacia o desde el lugar de embarque, salvo indicación expresa en el itinerario.
* Gastos de pasaporte o visado.
* Tasas gubernamentales de llegada o salida del país.
* Comidas fuera del barco.
* El coste de las actividades opcionales propuestas: camping, kayak, submarinismo,....
* Suplementos por exceso de equipaje y cualquier gasto de caracter personal, como lavanderia, bar, bebidas o llamadas telefónicas.
* Suplemento por incremento del precio del carburante por persona, cuantía a determinar por la compañía, según la fluctuación del barril de petróleo. (Se informará sobre esta cuestión, en el momento de la reserva de plaza).
* Seguros de viaje y anulación (obligatorios).
* La propina de rigor al final del viaje.

La propina de rigor para el personal de a bordo
El penúltimo día de viaje, recibirán a bordo instrucciones de como dejar esta propina. Normalmente, les proporcionarán unos sobres, en los que se deja la contribución personal, que se reparte entre staff y tripulación. Las propinas son un tema muy personal y la cantidad que se desee dar es a su discreción. Como norma general, sugerimos entre 8 y 10 dólares por persona y día. Es siempre mejor para la tripulación si la propina es en dólares americanos o euros.

¿Que debemos añadir al precio del crucero?

* Vuelo de ida hasta Anchorage (Alaska, USA) y de regreso desde Otawa (Canadá).
* Una noche en Anchorage, previa a la salida en avión hacia Anadyr, por si las maletas no llegan con nuestro vuelo. Disponemos de distintas categorías de alojamiento en Anchorage.

Precio orientativo del vuelo: a partir de 1.125 €.

AGAMA se encarga de la reserva y tramitación de los billetes de avión, para aquellos viajeros que reserven un crucero de expedición a través de nuestra agencia. Si desean realizar directamente la reserva de billetes de avión, pueden hacerlo a través de las páginas web de las compañias aéreas que vuelan a estos destinos.

¿Y por qué no incluimos el precio del vuelo en el precio del viaje?

* Nuestro trabajo consiste en asesorarles sobre el destino, proponerles itinerarios complementarios a los cruceros, y organizar su viaje. El transporte aéreo es un servicio que les ofrecemos: si lo desean, estaremos encantados de reservarles los vuelos hasta el punto de inicio y de retorno desde el punto final del crucero-expedición. Sin embargo, no ofrecemos el vuelo sin el crucero.

* Existen en internet varias webs que les permiten encontrar y reservar el vuelo que más les conviene, de una manera ágil y sencilla. Nosotros mismos las utilizamos en algunos casos, cuando nos piden que sea AGAMA quien efectúe la reserva de los vuelos.

* Los precios varían sustancialmente en función de la antelación con la que formalicen la reserva y de la fecha de viaje. El mismo asiento es más económico viajando antes o después de las temporadas de mayor ocupación (en torno a los días de Semana Santa o de Navidad y fin de Año, o en el período estival de mayor ocupación en julio/agosto). El mismo asiento para las fechas de mayor demanda es mucho más económico comprándolo con mayor antelación, que haciéndolo con tan sólo un par de meses de margen respecto de la fecha de salida. En muchos casos, estas diferencias de precio superan con facilidad los 300 euros por persona. A mayor antelación, mayor ahorro.

* De este modo también, aquellas personas que disponen de millas, con las compañías aéreas con las vuelen frecuentemente, pueden utilizarlas para reservar los billetes de avión de sus vacaciones. Estas gestiones debe de realizarlas directamente el viajero con la compañía aérea, puesto que las millas (o puntos) son personales.

Calendario 2010 y Precios en US dolar$ del crucero, por persona:

calendario de salidas al artico y a la antartida


Calendario completo de salidas al Ártico 2012, clicar aquí.

Calendario completo de salidas a la Antártida 2012 / 2013, clicar aquí.

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1. Contactar con ÂGAMA

Enviar un email a info@agama.net, llamarnos al 932157320, o reunirse con nosotros (previa cita a horas convenidas) en Barcelona o Elche, indicando:

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* Nombres y Apellidos, según consten en el pasaporte.
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Tan pronto como nos sea posible (generalmente, entre 24 y 48 horas), les enviamos por email, de manera de que dispoga de un documento claro con:

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