Descripción de los Barcos que realizan expediciones a la Antártida Máximo de 46 viajeros, acondicionados como cruceros de expedición

introducción:

El 'Grigoriy Mikheev' es un moderno y confortable barco de investigación del Instituto Hidrográfico de San Petersburgo. Construido en el año 1990 en Finlandia, y diseñado para aguantar la presión del hielo, el barco está bajo contrato con OceanWide Expeditions. Reconvertido en Holanda para el uso de viajeros, el barco está plenamente preparado para realizar cruceros de expedición. Durante unos 70 días al año opera independientemente, y tiene la certificación ISM. El barco fue construido en acero con un casco preparado para resistir la presión del hielo, ideal y necesario en los mares polares. Está dirigido por una tripulación de unos 20 marineros y oficiales rusos, todos ellos con una larga experiencia en estos mares. Los capitanes rusos tienen un gran prestigio en estas aguas.
Todos nuestros jefes de expedición y conferenciantes tienen grandes conocimientos sobre la región, y les ayudarán en cualquier aspecto informativo con respecto a la fauna, entorno, clima...

El 'Grigoriy Mikheev' tiene un puente de mando bastante amplio (donde casi siempre será bienvenido) y muchas zonas con amplio campo de visión. Dispone de una serie de zodíacs, excelentes para los desembarcos y salidas para acercarnos a la fauna salvaje en lugares de difícil acceso, imposible en otras condiciones. Una cocina excelente, preparada por chefs internacionales, se sirve en el comedor, convertido también en sala de lectura. Otras zonas públicas incluyen el bar, una pequeña biblioteca, enfermería y sauna. El bar es pequeño y acogedor, una zona ideal para leer o tomar una copa. A bordo estan a disposición de los viajeros libros de consulta sobre la fauna y flora de las zonas que visitamos.
La sauna está siempre abierta y es de libre acceso a todo el mundo. El encargado del alojamiento en el barco, se ocupará de organizar los turnos para mujeres y hombres, si así se desea. Un excelente tratamiento después de cualquier jornada en tierra!
La cubierta del barco es el espacio ideal para poder ver la fauna marina, en especial las ballenas, pájaros y otras especies de interés. Es una sensación ciertamente particular poder sentarse en proa, a pleno Sol, a medianoche, gozando del paisaje a tu alrededor!

El "Aleksey Maryshev" es una nave "gemela", es decir, un modelo exacto al "Grigory Mikheev". Arriba

Descripción del barco:

Características técnicas		Cabinas
Eslora: 66 metros Manga: 12.8 metros Puntal: 3.5 metros Desplazamiento: 2.000 Toneladas Motores: 2 diesel de 1.700 CV cada uno Velocidad: 12,5 nudos.		El Grigoriy Mikheev tiene capacidad de alojamiento para 46 personas, en cómodos camarotes clase Twin y Superior. Todas las habitaciones están sobre cubierta, y constan de un escritorio, ventanas y amplio espacio para guardar equipaje.

SITUACIÓN DE LAS CABINAS Y SERVICIOS EN EL barco:

Cubierta nivel 4 Cabinas Dobles con Baño En este nivel encontramos 8 cabinas dobles con baño privadocon ducha, lavabo y water. Dos literas, un escritorio, espacio amplio para guardar equipaje y ventanas. Cabinas Superiores 3 Cabinas Superiores con una cama de matrimonio y un sofa-cama. Baño privado con ducha, lavabo y water. Zona para sentarse con un escritorio, servicio de te y cafe, nevera y ventanas. Cubierta nivel 3 Cabinas Dobles con Baño 6 Cabinas con baño privado con ducha, lavabo y water, dos literas, un escritorio, espacio amplio para guardar equipaje y ventanas. Cabinas Dobles sin Baño 6 Cabinas sin baño (los servicios de baño y ducha son compartidos), con lavamanos, dos literas, un escritorio, espacio amplio para guardar equipaje y ventanas. Las duchas y el lavabo se encuentran en el mismo nivel. En este nivel se halla situada la enfermería del buque Cubierta nivel 2 Zonas comunes Bar, restaurante y zona de charlas.

Normas a bordo:

Visitas al puente de mando

Casi siempre será bienvenido al puente de mando. Se trata de un buen lugar para seguir las operaciones de navegación, además de tener buenas vistas para la observación de animales marinos. A pesar de todo, recordar en todo momento que el puente de mando es un lugar de trabajo.Para permitir el trabajo a los oficiales, se debe permanecer en un rincón del puente, y está prohibido llevar comida o bebida. Mientras el barco está en el puerto, en días de tempestad o mar movida, o en otras circunstancias por razones de seguridad, el puente de mando puede ser vetado a las visitas por motivos de seguridad.Si tenéis dudas, dirigiros al oficial de guardia.

Moneda y Tarjas de Crédito

A bordo, las monedas en circulación son el Euro y el Dólar. Otras monedas pueden ser aceptadas a discreción del jefe de alojamiento. También se aceptan las tarjas Visa y Master Card.

Vestimenta

Por mantener nuestro espíritu de expedición, la vestimenta a bordo es informal. Llevar ropa confortable para todas las actividades. Recordar que la mayor parte de los avistamientos se hacen desde cubierta, donde resbalar es fácil. Llevar zapatos fuertes, con suela de goma que no resbale, y tener siempre a mano el anorak o abrigo por si de repente, se oye por los altavoces el grito de "Ballenas!". Y recordar vestir a base de capas de ropa, ya que en el interior se está suficientemente bien, y puede hacer frío en cubierta.

Política no fumadora

Dentro de los barcos, está terminantemente prohibido fumar. Se puede fumar en cubierta, pero por favor, no tirar las colillas al mar!. Por favor respetar a los no fumadores.

Calendario de Salidas :

Calendario completo de salidas al Ártico 2010, clicar aquí.

Calendario completo de salidas al Ártico 2011, en preparación.

Calendario completo de salidas a la Antártida 2009 / 2010, clicar aquí.

Calendario provisional de salidas a la Antártida 2010 / 2011, clicar aquí.

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