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descripción de los barcos de expedición: professor molchanov y professor multanovskiy

Descripción de los Barcos que realizan expediciones a la Antártida

Máximo de 54 viajeros, acondicionados como cruceros de expedición


introducción:

El " Professor Molchanov " es un moderno y confortable barco de investigación del Instituto Hidrográfico de San Petersburgo. Construido en el año 1983 en Finlandia, y diseñado para aguantar la presión del hielo, el barco está bajo contrato con OceanWide Expeditions. Reconvertido en Holanda para el uso de viajeros, el barco está plenamente preparado para realizar cruceros de expedición. Durante unos 70 días al año opera independientemente, y tiene la certificación ISM. El barco fue construido en acero con un casco preparado para resistir la presión del hielo, ideal y necesario en los mares polares. Está dirigido por una tripulación de unos 20 marineros y oficiales rusos, todos ellos con una larga experiencia en estos mares. Los capitanes rusos tienen un gran prestigio en estas aguas.
Todos nuestros jefes de expedición y conferenciantes tienen grandes conocimientos sobre la región, y les ayudarán en cualquier aspecto informativo con respecto a la fauna, entorno, clima...

El " Professor Molchanov " tiene un puente de mando bastante amplio (donde casi siempre será bienvenido) y muchas zonas con amplio campo de visión. Dispone de una serie de zodíacs, excelentes para los desembarcos y salidas para acercarnos a la fauna salvaje en lugares de difícil acceso, imposible en otras condiciones. Una cocina excelente, preparada por chefs internacionales, se sirve en el comedor, convertido también en sala de lectura. Otras zonas públicas incluyen el bar, una pequeña biblioteca, enfermería y sauna. El bar es pequeño y acogedor, una zona ideal para leer o tomar una copa. A bordo estan a disposición de los viajeros libros de consulta sobre la fauna y flora de las zonas que visitamos.
La sauna está siempre abierta y es de libre acceso a todo el mundo. El encargado del alojamiento en el barco, se ocupará de organizar los turnos para mujeres y hombres, si así se desea. Un excelente tratamiento después de cualquier jornada en tierra!
La cubierta del barco es el espacio ideal para poder ver la fauna marina, en especial las ballenas, pájaros y otras especies de interés. Es una sensación ciertamente particular poder sentarse en proa, a pleno Sol, a medianoche, gozando del paisaje a tu alrededor!

El " Professor Multanovskiy " es una nave "gemela", es decir, un modelo exacto al "Professor Molchanov".
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Descripción del barco:


Características técnicas Cabinas

Eslora: 71,6 metros
Manga: 12,8 metros
Puntal: 4,5 metros
Desplazamiento : 2.140 Toneladas
Motores: 2 diesel de 1.560 CV cada uno
Velocidad : 12,5 nudos

Ambos barcos tienen capacidad de alojamiento para un máximo de 54 personas en cómodos camarotes de cinco categorias diferentes: Suite, Superior, doble con baño, doble sin baño y triple sin baño.
Todas las habitaciones están sobre cubierta, y constan de un escritorio, ventanas y amplio espacio para guardar equipaje.

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SITUACIÓN DE LAS CABINAS Y SERVICIOS EN EL barco:

Cubierta nivel 5

Suite
La amplia suite dispone de una cama doble y de un sofa cama individual. Baño privado con ducha, lavabo y water. Además tiene una amplia zona con un escritorio, TV y video, café y te, frigorifico, un amplio sofá y ventanas exteriores.

Cabinas superior
En este nivel encontramos 2 cabinas de clase superior con cama de matrimonio y un sofá cama individual. disponen además de baño privado con ducha, lavabo y water. En la zona de estar con escritorio, video y TV, café y te, frigorífico y ventanas.

Cabinas dobles con baño privado
4 cabinas con baño privado incluyendo ducha, lavabo y water, camas tipo litera, escritorio y amplio armario para los equipajes. disponen además de ventana .

Cubierta nivel 4

Cabinas dobles con baño privado

En este nivel, el buque dispone de 8 cabinas dobles con baño privado compuesto por una ducha, lavabo y water. 2 de las cabinas disponen de camas individuales bajas y las otras 6 tienen literas dobles. Las cabinas tienen además escritorio, amplio armario para el equipaje y ventanas.

En esta misma cubierta se hallan la enfermería y el bar
Cubierta nivel 3

Cabinas dobles sin baño
En este nivel encontramos 9 cabinas dobles sin baño. De ellas, 6 disponen de literas dobles y 3 de camas bajas individuales. Todas ellas tiene un pequeño lavamanos, amplio armario para el equipaje y ojos de buey hacia el exterior. Las duchas compartidas y los wateres se hallan convenientemente situados en la misma cubierta.

Cabinas triples sin baño
En la cubierta 3 encontramos 2 cabinas triples que constan de una litera doble y una cama baja individual. Ambas disponen de escritorio, pequeño lavamanos, espacio para el equipaje y ojo de buey hacia el exterior. Las duchas y water compartidos se hallan en el mismo nivel.

A este nivel encontramos también el restaurante y una galeria de observación.
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Normas a bordo:

Visitas al puente de mando

Casi siempre será bienvenido al puente de mando. Se trata de un buen lugar para seguir las operaciones de navegación, además de tener buenas vistas para la observación de animales marinos. A pesar de todo, recordar en todo momento que el puente de mando es un lugar de trabajo.Para permitir el trabajo a los oficiales, se debe permanecer en un rincón del puente, y está prohibido llevar comida o bebida. Mientras el barco está en el puerto, en días de tempestad o mar movida, o en otras circunstancias por razones de seguridad, el puente de mando puede ser vetado a las visitas por motivos de seguridad.Si tenéis dudas, dirigiros al oficial de guardia.

Moneda y Tarjas de Crédito

A bordo, las monedas en circulación son el Euro y el Dólar. Otras monedas pueden ser aceptadas a discreción del jefe de alojamiento. También se aceptan las tarjas Visa y Master Card.

Vestimenta

Por mantener nuestro espíritu de expedición, la vestimenta a bordo es informal. Llevar ropa confortable para todas las actividades. Recordar que la mayor parte de los avistamientos se hacen desde cubierta, donde resbalar es fácil. Llevar zapatos fuertes, con suela de goma que no resbale, y tener siempre a mano el anorak o abrigo por si de repente, se oye por los altavoces el grito de "Ballenas!". Y recordar vestir a base de capas de ropa, ya que en el interior se está suficientemente bien, y puede hacer frío en cubierta.

Política no fumadora

Dentro de los barcos, está terminantemente prohibido fumar. Se puede fumar en cubierta, pero por favor, no tirar las colillas al mar!. Por favor respetar a los no fumadores.

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Calendario de Salidas :

Calendario completo de salidas al Ártico 2010, clicar aquí.

Calendario completo de salidas al Ártico 2011, en preparación.

Calendario completo de salidas a la Antártida 2009 / 2010, clicar aquí.

Calendario provisional de salidas a la Antártida 2010 / 2011, clicar aquí.

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