Viaje a la Antártida, navegando por el Paso de Drake y volando de regreso hacia Punta Arenas (Chile), desde la ísla del Rey Jorge Máximo de 54 viajeros, con guía y explicaciones en Español ITINERARIO CALENDARIO Y PRECIOS

Itinerario:

Nota: Este itinerario es un modelo que puede sufrir importantes variaciones, debido a las condiciones climatológicas.

Día 1. Ushuaia.
En Ushuaia, Argentina, embarcaremos en el “Grigory Mikheev” y navegaremos a través del Canal Beagle hacia el poblado más austral de Chile, Puerto Williams, antes de emprender nuestra navegación hacia el sur.

Días 2 y 3. Puerto Williams - Cabo de Hornos . Inicio de la navegación.
Amaneceremos frente al mítico Cabo de Hornos y dependiendo de las condiciones climáticas, bajaremos nuestras zodiacs para visitar la ísla más legendaria del mundo. Luego comenzaremos nuestra navegación en la aguas del Mar de Drake, llamado así en honor al célebre navegante inglés Sir Francis Drake. Les invitamos a ser partícipes de las charlas ofrecidas por nuestros expertos en la Antártida y a observar cuidadosamente la superficie del mar en busca de ballenas Jorobada y de ballenas Minke. Cruzando la convergencia Antártica, llegaremos a la zona circum-antártica. En esta área, podremos tener la oportunidad de ver albatros viajero, también conocido como albatros errante (Diomedea exulans), albatros de cabeza gris (Thalassarche chrysostoma); albatros de ceja negra o albatros ojeroso (Thalassarche melanophris); albatros oscuro (Phoebetria palpebrata);petrel del Cabo o pintado (Daption capense); petrel plateado o fulmar del sur (Fulmarus glacialoides); petrel oceánico (Oceanites Oceanicus); petrel azulado (Halobaena caerulea) y petrel antártico (Thalassoica antarctica). Cerca de las islas Shetland del Sur, podremos encontrar los primeros iceberg.

Día 4. Navegación.
Ha llegado la hora de avistar nuestro primer témpano. Las Islas Shetland del Sur finalmente se divisan para hacer nuestro primer desembarco, durante la tarde. Nuestra exploración continuará hasta el anochecer, gracias a la prolongada luz solar.

Día 5. Ísla del Rey Jorge - Punta Arenas (Chile) .
Al llegar a la Isla Rey Jorge, visitaremos la Base Chilena Eduardo Frei y la Base Rusa Bellinghausen. Nos reuniremos en el aeródromo, donde abordaremos el avión que nos llevará a Punta Arenas, Chile. Fin de la expedición.

Si desea más información sobre este itinerario, no dude en leer el texto de Diana Galimberti, jefa de expedición desde 2005.

Si desea ver fotos realizadas por nuestro cliente J. Giménez, en diciembre 2007, haga click aquí.

Servicios incluidos en el precio del crucero:

* Traslado desde la ciudad al puerto en Ushuaia. * El viaje en avión desde la base Frei en la Antártida hasta Punta Arenas (Chile).
* Traslado desde el aeropuerto al hotel en Punta Arenas.
* El viaje en avión desde Punta Arenas a la base Frei en la Antártida y vuelta (según el itinerario, uno de los dos trayectos se realiza a bordo del crucero de expedición).
* El viaje a bordo del barco indicado.
* Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo snacks, te y café, y servicio de "Barra Libre" en el bar de a bordo.
* Todas las excursiones a tierra y actividades durante el crucero, en zodiac.
* Programa de charlas y conferencias por reconocidos naturalistas y coordinación por el experimentado equipo de la expedición.
* Todas las tasas y pagos en puertos durante el programa.
* Dossier previo a la salida.

Servicios no incluidos en el precio del crucero:


* Vuelos, sean charters o regulares, excepto los que figuren expresamente como "incluidos en el precio del crucero".
* Gastos previos o posteriores al crucero.
* Traslados hacia o desde el lugar de embarque, salvo indicación expresa en el itinerario.
* Gastos de pasaporte o visado.
* Tasas gubernamentales de llegada o salida del país.
* Comidas fuera del barco.
* El coste de las actividades opcionales propuestas: camping, kayak, submarinismo,....
* Suplementos por exceso de equipaje y cualquier gasto de caracter personal, como lavanderia, bar, bebidas o llamadas telefónicas.
* Suplemento por incremento del precio del carburante por persona, cuantía a determinar por la compañía, según la fluctuación del barril de petróleo. (Se informará sobre esta cuestión, en el momento de la reserva de plaza).
* Seguros de viaje y anulación (obligatorios).
* La propina de rigor al final del viaje.

La propina de rigor para el personal de a bordo
El penúltimo día de viaje, recibirán a bordo instrucciones de como dejar esta propina. Normalmente, les proporcionarán unos sobres, en los que se deja la contribución personal, que se reparte entre staff y tripulación. Las propinas son un tema muy personal y la cantidad que se desee dar es a su discreción. Como norma general, sugerimos entre 8 y 10 dólares por persona y día. Es siempre mejor para la tripulación si la propina es en dólares americanos o euros.

¿Que debemos añadir al precio del crucero?

* Vuelo de ida hasta Ushuaia (Argentina) y regreso desde Punta Arenas (Chile).
* Una o dos noches en Buenos Aires o Ushuaia, previas a la salida del barco. Recomendamos dos, por si las maletas no llegan con nuestro vuelo. Disponemos de distintas categorías de alojamiento en Buenos Aires y Ushuaia.
* Una noche a la vuelta en Punta Arenas para garantizar los enlaces aéreos.
* Un seguro de viaje (obligatorio) y anulación.

Precio orientativo del vuelo: a partir de 1.325 €.

AGAMA se encarga de la reserva y tramitación de los billetes de avión, para aquellos viajeros que reserven un crucero de expedición a través de nuestra agencia. Si desean realizar directamente la reserva de billetes de avión, pueden hacerlo a través de las páginas web de las compañias aéreas que vuelan a estos destinos.

¿Y por qué no incluimos el precio del vuelo en el precio del viaje?

* Nuestro trabajo consiste en asesorarles sobre el destino, proponerles itinerarios complementarios a los cruceros, y organizar su viaje. El transporte aéreo es un servicio que les ofrecemos: si lo desean, estaremos encantados de reservarles los vuelos hasta el punto de inicio y de retorno desde el punto final del crucero-expedición. Sin embargo, no ofrecemos el vuelo sin el crucero.

* Existen en internet varias webs que les permiten encontrar y reservar el vuelo que más les conviene, de una manera ágil y sencilla. Nosotros mismos las utilizamos en algunos casos, cuando nos piden que sea AGAMA quien efectúe la reserva de los vuelos.

* Los precios varían sustancialmente en función de la antelación con la que formalicen la reserva y de la fecha de viaje. El mismo asiento es más económico viajando antes o después de las temporadas de mayor ocupación (en torno a los días de Semana Santa o de Navidad y fin de Año, o en el período estival de mayor ocupación en julio/agosto). El mismo asiento para las fechas de mayor demanda es mucho más económico comprándolo con mayor antelación, que haciéndolo con tan sólo un par de meses de margen respecto de la fecha de salida. En muchos casos, estas diferencias de precio superan con facilidad los 300 euros por persona. A mayor antelación, mayor ahorro.

* De este modo también, aquellas personas que disponen de millas, con las compañías aéreas con las vuelen frecuentemente, pueden utilizarlas para reservar los billetes de avión de sus vacaciones. Estas gestiones debe de realizarlas directamente el viajero con la compañía aérea, puesto que las millas (o puntos) son personales.

Calendario 2009 / 2010 y Precios en us $ del crucero, por persona:

C = completo - Indica que el barco está reservado ó que todas las cabinas han sido vendidas. En algunas ocasiones, alguna cabina queda libre (cancelación). Para poder optar a reservarla, es necesaria una petición garantizada (paga y señal).

Calendario completo de salidas al Ártico 2010, clicar aquí.

Calendario completo de salidas al Ártico 2011, en preparación.

Calendario completo de salidas a la Antártida 2009 / 2010, clicar aquí.

Calendario provisional de salidas a la Antártida 2010 / 2011, clicar aquí.

los medios de transporte de la expedición


El Barco

Los cruceros de código XXI se realizan en el barco: Ocean Nova

Haced click sobre el nombre del barco para tener más información del mismo (en preparación).

El Avión

Los vuelos que se realizan en estos programas, se llevan a cabo a bordo del BAE 146-200 (British Aerospace Systems).
El avión está propulsado por 4 turborreactores Honeywell modelo ALF 502R-5Arriba . Velocidad de crucero 750 km/h, altura de vuelo 9.500 m y capacidad para 60 pasajeros.

ME INTERESA ESTE VIAJE...

1. Contactar con ÂGAMA

Enviar un email a info@agama.net, llamarnos al 932157320 (agosto, de 10h a 14h), o reunirse con uno de nuestros especialistas (previa cita a horas convenidas) en nuestra oficina de la calle Pau Claris 147, 3º 1ª (esquina calle Valencia), en Barcelona, indicando:

* Número de personas.
* Nombres y Apellidos, según consten en el pasaporte.
* Código de la salida.
* Tipo de cabina.
* ¿Desea que le gestionemos el vuelo?
* En caso afirmativo, ¿desde que aeropuerto prefiere salir?
* ¿Desea que le gestionemos el alojamiento en el puerto de embarque / desembarque?

...y otras preguntas o dudas que pueda tener.

2 - Le confirmamos los datos

Tan pronto como nos sea posible, les enviamos por email, de manera de que dispoga de un documento claro con:

* la disponibilidad de plazas.
* el precio total del viaje con los servicios requeridos.
* la fecha límite para hacer efectiva la reserva.
* la paga y señal necessaria para realizar la reserva.

3 - Decide realizar la reserva

Realiza el pago en efectivo (en nuestro local), con tarjeta de crédito, transferencia bancaria o ingreso en cuenta.
Si no pueden pasar por nuestro local, les enviamos un recibo por email, confirmando la recepción del importe .
Hacemos la reserva de los servicios.
Una vez confirmados los servicios, se lo comunicamos.

4 - ... y los últimos detalles

Realiza el pago del resto del viaje en las fechas indicadas.
Les enviamos por SEUR , correo urgente (1 día) la documentación (billetes, bonos...).

...y no dude en consultar nuestras Condiciones Generales

BueN VIAjE !!!

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